第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑（馬拉松）比賽將于2025年11月15日在深圳灣體育中心旁海德三道鳴槍開(kāi)跑。作為全運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)跨境馬拉松賽事，屆時(shí)來(lái)自22個(gè)?。ㄊ校┑?3支隊(duì)伍、73名選手將在深圳灣大橋上奔跑，跨越深港兩地。

　　10月28日至29日，由十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)廣東省執(zhí)委會(huì)新聞廣電宣傳部組織開(kāi)展的“十五運(yùn)看廣東”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)深圳，重點(diǎn)探訪本次跨境馬拉松比賽的起終點(diǎn)深圳灣體育中心，以及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)深圳灣口岸，深入了解賽事籌備情況及如何實(shí)現(xiàn)賽事相關(guān)人員“無(wú)感通關(guān)”等細(xì)節(jié)。

　　據(jù)悉，本次十五運(yùn)會(huì)田徑（馬拉松）比賽已有線路全程42.195公里，其中深圳賽段距離約20.345公里，香港賽段距離約21.85公里，起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在深圳灣體育中心旁海德三道。選手將途經(jīng)深圳灣公園、大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊等優(yōu)美城市景觀，經(jīng)過(guò)深圳灣口岸進(jìn)入香港賽段，真正實(shí)現(xiàn)“一線連雙城”的獨(dú)特賽事體驗(yàn)。

　　本次跨境馬拉松賽事創(chuàng)新采用“前置查驗(yàn)+閉環(huán)管理”模式，將查驗(yàn)環(huán)節(jié)前移至賽事起終點(diǎn)處——深圳灣體育中心。深圳邊檢總站深圳灣邊檢站邊防檢查處副處長(zhǎng)孫嬌嬌介紹，所有需要在本次馬拉松賽中跨境的人員，包括參賽人員、賽事保障人員等，都將在深圳灣體育中心所設(shè)置的“前置查驗(yàn)區(qū)”提前辦理邊防檢查手續(xù)。本次跨境馬拉松賽事將采用智能化查驗(yàn)系統(tǒng)，為運(yùn)動(dòng)員、裁判員和保障人員配備專用手環(huán)，并沿線部署人臉識(shí)別等技術(shù)設(shè)備。完成“前置查驗(yàn)”后，所有跨境人員在賽事中途通過(guò)口岸區(qū)域時(shí)將實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)”，無(wú)需中途再作停留。

　　深圳海關(guān)行郵監(jiān)管處行李物品監(jiān)管科科長(zhǎng)陳云輝表示，針對(duì)深港跨境馬拉松項(xiàng)目，海關(guān)積極參與完善通關(guān)方案、優(yōu)化查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備，創(chuàng)新采用“前置查驗(yàn)+閉環(huán)管理”監(jiān)管模式，保障賽事“零延時(shí)、零接觸、零等待、無(wú)障礙”，是全運(yùn)會(huì)歷史上的首創(chuàng)性探索。

　　另外，在十五運(yùn)會(huì)跨境馬拉松賽舉辦期間，深圳灣口岸還將實(shí)行臨時(shí)封關(guān)管理。據(jù)悉，在11月15日舉行的跨境馬拉松賽中，深圳灣口岸內(nèi)的賽道為深方入境5—7號(hào)通道至港方出境11—13號(hào)通道、港方入境6—8號(hào)通道至深方出境23—25號(hào)通道。因此，作為馬拉松賽道的一部分，在賽事期間，深圳灣口岸將不承擔(dān)常規(guī)旅檢、貨檢通關(guān)業(yè)務(wù)，待賽事結(jié)束后經(jīng)深港雙方協(xié)調(diào)確認(rèn)后再恢復(fù)。

　　“2月23日測(cè)試賽當(dāng)天，深圳灣口岸從凌晨2點(diǎn)到上午11點(diǎn)進(jìn)行臨時(shí)封關(guān)管理，時(shí)長(zhǎng)約為9小時(shí)。我們將結(jié)合測(cè)試賽的經(jīng)驗(yàn)，盡量減少臨時(shí)封關(guān)對(duì)深圳灣口岸常規(guī)旅檢、貨檢通關(guān)的影響?！鄙钲谑姓诎掇k陸路口岸處四級(jí)調(diào)研員陳艷表示，結(jié)合2025年2月23日跨境馬拉松測(cè)試賽的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，深圳市口岸辦已牽頭組織向國(guó)家部委報(bào)請(qǐng)賽事期間深圳灣口岸臨時(shí)封關(guān)管理的審批，統(tǒng)籌口岸查驗(yàn)單位完善通關(guān)“查驗(yàn)前置+閉環(huán)管理”模式，細(xì)分13類人群、39類車輛、30類賽事物資的分類管理方案，實(shí)現(xiàn)人、車、物通關(guān)“零延時(shí)、零接觸、零等待”。目前，跨境馬拉松賽事涉及的深圳灣口岸通關(guān)時(shí)間的臨時(shí)調(diào)整仍在審批當(dāng)中。獲批后，深圳市口岸辦將通過(guò)“深圳口岸發(fā)布”公眾號(hào)、官網(wǎng)等渠道與香港同步發(fā)布相關(guān)公告。

　　十五運(yùn)會(huì)田徑（馬拉松）單競(jìng)委行政文秘主管王曉程表示，馬拉松賽是本屆全運(yùn)會(huì)僅有的兩個(gè)跨境項(xiàng)目之一，“科技辦賽”的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在口岸通關(guān)方面，例如創(chuàng)新“人臉識(shí)別+手環(huán)定位+計(jì)時(shí)計(jì)分”三重核驗(yàn)防控機(jī)制。

　　數(shù)字化技術(shù)還將協(xié)助賽事全程閉環(huán)管理。屆時(shí)，所有參賽人員及車輛均需于賽前裝上無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)（RFID）的設(shè)備及戴上連接全球定位系統(tǒng)的手環(huán)，再加上賽道直播監(jiān)控及無(wú)人機(jī)監(jiān)控，全程跟蹤及記錄人員和車輛軌跡以實(shí)時(shí)掌握人員及車輛進(jìn)出口岸的資料。

　　深圳市南山區(qū)賽委會(huì)場(chǎng)館和信息化部副部長(zhǎng)黃冠雄介紹，針對(duì)2月份測(cè)試賽時(shí)賽事相關(guān)人員專用手環(huán)信號(hào)卡頓這類在賽程中出現(xiàn)的信號(hào)相關(guān)問(wèn)題，目前已協(xié)同運(yùn)營(yíng)商對(duì)賽道沿途的線路信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化加強(qiáng)。與此同時(shí)，深圳灣體育中心也進(jìn)行了信號(hào)提升，將5G網(wǎng)絡(luò)升級(jí)至5G-A網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步滿足場(chǎng)館在舉辦大型賽事、演出時(shí)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)需求，優(yōu)化觀眾的觀賽、觀演體驗(yàn)。