近日，廣東正式印發(fā)《廣東省省直黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理暫行辦法》《廣東省省屬事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)管理暫行辦法》（下稱(chēng)“兩份《暫行辦法》”），就公務(wù)用車(chē)車(chē)輛編制管理和核減、閑置低效使用情形、配備新能源汽車(chē)、帶量集中采購(gòu)、一體化平臺(tái)管理等作出明確要求，旨在進(jìn)一步提升公務(wù)用車(chē)管理的規(guī)范化、科學(xué)化、數(shù)智化水平，推動(dòng)行政資源優(yōu)化配置和節(jié)約使用。

　　聚焦進(jìn)一步節(jié)約高效保障省直黨政機(jī)關(guān)和省屬事業(yè)單位公務(wù)出行需求，兩份《暫行辦法》突出車(chē)輛編制總量管理，嚴(yán)格控制新增車(chē)輛編制。其中規(guī)定，省直黨政機(jī)關(guān)可按機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制和工作需要，核定最多不超過(guò)5輛的機(jī)要通信用車(chē)和應(yīng)急保障用車(chē)；省屬事業(yè)單位公務(wù)出行應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向；一個(gè)機(jī)構(gòu)兩塊牌子的，按照一個(gè)部門(mén)（單位）核定車(chē)輛編制。

　　此外，兩份《暫行辦法》還明確，對(duì)不同層級(jí)、不同單位公務(wù)用車(chē)編制結(jié)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)整和優(yōu)化完善，推動(dòng)車(chē)輛配備向基層、一線傾斜，提高公務(wù)用車(chē)使用效率和保障效能。

　　針對(duì)公務(wù)用車(chē)“閑置”和“低效使用”情形，兩份《暫行辦法》也明確了界定量化標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定除特定用途等情況外，出現(xiàn)車(chē)輛閑置或連續(xù)2年使用效率低的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)報(bào)告，視情況統(tǒng)籌調(diào)劑使用或按照規(guī)定處置。

　　近年來(lái)，省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局以“統(tǒng)采分簽”模式推動(dòng)公務(wù)用車(chē)應(yīng)用新能源汽車(chē)工作，通過(guò)集中帶量采購(gòu)降低成本、提高質(zhì)量。兩份《暫行辦法》將該模式固化于制度建設(shè)，明確省直黨政機(jī)關(guān)和省屬事業(yè)單位配備更新公務(wù)用車(chē)，應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，帶頭使用新能源汽車(chē)，逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備比例。同時(shí)規(guī)定，公務(wù)用車(chē)配備新能源汽車(chē)的價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元；確因情況特殊的，配備價(jià)格及排氣量不超過(guò)同類(lèi)型燃油汽車(chē)的配備標(biāo)準(zhǔn)。

　　更新公務(wù)用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？?jī)煞荨稌盒修k法》規(guī)定，公務(wù)用車(chē)使用年限超過(guò)8年的可以更新，除特定用途車(chē)輛，以及超過(guò)“三包”有效期且電池自然衰減率達(dá)到20%以上的純電動(dòng)車(chē)外，原則上行駛里程不低于20萬(wàn)公里，達(dá)到更新條件仍能繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。

　　在此基礎(chǔ)上，兩份《暫行辦法》還進(jìn)一步細(xì)化了公務(wù)用車(chē)處置流程，明確公務(wù)用車(chē)更新嚴(yán)格執(zhí)行“先處置、后更新”，避免“搶跑”造成違規(guī)配置。

　　省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩份《暫行辦法》印發(fā)實(shí)施后，廣東基本形成以《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)辦公用房、公務(wù)用車(chē)管理工作的意見(jiàn)》為統(tǒng)領(lǐng)、兩份《暫行辦法》為配套支撐的省直行政事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)管理制度體系，將為省直黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位高效履職提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。